A.貨箱種類數(shù)量及貨品情況
B.裝箱、卸箱港及交接方式
C.運費及償付方式
D.代理人資料
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A.租金
B.空箱回運費
C.提箱費
D.還箱費
A.船舶的使用范圍與航區(qū)
B.租期與租金
C.船長和船員的任命
D.船舶維修與停駛
A.集裝箱碼頭內(nèi)貨運站
B.集裝箱碼頭附近
C.內(nèi)陸貨運站
D.工廠貨運站
A.門到場
B.門到站
C.場到門
D.場到場
A.貨物流向
B.貨物流量
C.計劃調(diào)度
D.貨物種類
A.船舶使用范圍與航區(qū)
B.船舶的轉(zhuǎn)租
C.交船與還船地點
D.船長拒絕承租人指示簽發(fā)提單
A.重箱的驗收、保管和交付
B.空箱的保管與堆存
C.有問題的集裝箱維修
D.貨運單證處理
A.進(jìn)口商
B.出口商
C.承運商
D.政府相關(guān)機構(gòu)
A.交箱與還款規(guī)定
B.租金及支付
C.箱的使用保養(yǎng)和維修
D.代理人作用與費用
A.具有國際多式聯(lián)運資格
B.擁有合格的國際多式聯(lián)運單據(jù)和運價表
C.擁有基本承運設(shè)施設(shè)備
D.具備國際多式聯(lián)運的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)
最新試題
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
()是定期租船的合同范本。
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施,最不可能的措施是()。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是(),它承擔(dān)的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉(zhuǎn)運港之間的運輸。
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間是()。
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。