單項(xiàng)選擇題進(jìn)站口的軌道區(qū)段,因沒有延續(xù)段,需用()做為小軌道條件。
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)條件
B.站內(nèi)軌道電路條件
C.直供24V電源
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1.單項(xiàng)選擇題一個(gè)閉塞分區(qū)由主軌道電路+小軌道電路組成,且小軌道電路信息交由()接收處理。
A.次區(qū)段接收器
B.次區(qū)段發(fā)送器
C.本次區(qū)段接收器
2.單項(xiàng)選擇題列車減速至規(guī)定的速度等級(jí),次一架地面信號(hào)顯示兩個(gè)黃色燈光或經(jīng)側(cè)線發(fā)車。此時(shí)發(fā)送器應(yīng)向該區(qū)段軌道電路發(fā)()移頻信號(hào)。
A.U2(14.7Hz)
B.UU(18Hz)
C.U2S(20.2Hz)
3.單項(xiàng)選擇題UM71低頻調(diào)制信號(hào)Fc(低頻信息)從10.3Hz至29Hz按()遞增共18種。
A.1.1Hz
B.1.2Hz
C.1.5Hz
4.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理是指一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以()參與為基礎(chǔ)。
A.安全
B.效益
C.質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)品質(zhì)量形成于()的全過程。
A.生產(chǎn)
B.經(jīng)營(yíng)
C.服務(wù)
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在溜放進(jìn)路上,為了防止輕車跳動(dòng)造成瞬間失去分路作用,造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作所采取的措施是什么?
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調(diào)度集中系統(tǒng)的功能是什么?
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說明溜放進(jìn)路的預(yù)排方式。
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簡(jiǎn)述直流道岔電流采集原理。
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CTC系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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根據(jù)軌道電路制式的不同,軌道采集機(jī)分為()和()兩種。
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正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼?
題型:?jiǎn)柎痤}
車站微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是由()和()兩級(jí)計(jì)算機(jī)構(gòu)成。
題型:填空題