單項選擇題反方向發(fā)車電碼化，出站信號機點綠燈，發(fā)（）移頻信號。
A.18Hz
B.14.7Hz
C.13.6Hz
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1.單項選擇題（）狀態(tài)及前方閉塞分區(qū)狀態(tài)決定正線正方向電碼化電路的編碼移頻信息。
A.三接近信號機
B.進站信號機
C.出發(fā)信號機
2.單項選擇題下行正線正方向IG接車進路預(yù)疊加移頻化電路，XJMJ落下的時機是（）。
A.列車進入進站信號機內(nèi)方
B.列車占用IG
C.列車出清IG
3.單項選擇題在每個環(huán)線分區(qū)內(nèi)，環(huán)線交叉次數(shù)為（）。
A.分區(qū)長度的百位數(shù)加1
B.分區(qū)長度的百位數(shù)減1
C.分區(qū)長度的百位數(shù)
4.單項選擇題一個計軸加環(huán)線區(qū)段（AG1、AG2）G1的切碼時機是在（），就將其前方有車區(qū)段的G1環(huán)線提前切斷而變成無碼區(qū)。
A.后續(xù)列車冒進紅燈
B.列車占用G1
C.后續(xù)列車越過黃燈時
5.單項選擇題計軸加環(huán)線自動閉塞每個計軸區(qū)段設(shè)（）軌道繼電器。
A.1個
B.2個
C.4個
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在溜放進路上，為了防止輕車跳動造成瞬間失去分路作用，造成軌道繼電器錯誤動作所采取的措施是什么？
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正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼？
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