A.1個(gè)或3個(gè)
B.2個(gè)或3個(gè)
C.4個(gè)或5個(gè)
D.3個(gè)或4個(gè)
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A.1~127
B.1~64
C.1~128
D.1~63
A.LEU
B.RBC
C.TDCS
D.CTCS
A.73mm~93mm
B.93mm~183mm
C.93mm~193mm
D.83mm~93mm
A.A接口
B.S接口
C.A1接口
D.C接口
A.10~20
B.15~20
C.15~25
D.10~25
最新試題
駝峰溜放進(jìn)路的自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)該具有的基本功能有哪些?
由控顯機(jī)送給自律機(jī)的表示信息主要有哪些?
輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用?
采用計(jì)算機(jī)參與控制的駝峰溜放進(jìn)路自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)自身的優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)增加和擴(kuò)展了許多功能。這些功能可歸結(jié)為哪些?
簡(jiǎn)述直流道岔電流采集原理。
對(duì)道岔動(dòng)作電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),將動(dòng)作回線穿過開口式道岔電流取樣模塊,用()獲得取樣電流。
因漏流測(cè)試要求將電源屏各輸出端人為接地,所以對(duì)它的采集需要非常慎重,一般要求串入()進(jìn)行測(cè)量。
車站微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是由()和()兩級(jí)計(jì)算機(jī)構(gòu)成。
紅燈轉(zhuǎn)移如何實(shí)現(xiàn)?
在溜放進(jìn)路上,為了防止輕車跳動(dòng)造成瞬間失去分路作用,造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作所采取的措施是什么?