2013年1月2日，甲公司以貨幣資金取得乙公司30%的股權(quán)，初始投資成本為4000萬元；當(dāng)日，乙公司可辨認(rèn)凈資產(chǎn)公允價(jià)值為14000萬元（包括一項(xiàng)存貨評估增值500萬元），賬面價(jià)值為13500萬元。甲公司取得投資后即派人參與乙公司的生產(chǎn)經(jīng)營決策，但未能對乙公司形成控制。乙公司2013年實(shí)現(xiàn)凈利潤1000萬元，投資時(shí)評估增值的存貨已對外銷售60%。假定不考慮所得稅等其他因素，2013年甲公司下列各項(xiàng)與該項(xiàng)投資相關(guān)的會計(jì)處理中，不正確的是（）。

企業(yè)某種原材料的賬面成本為50萬元，市場價(jià)格為45萬元。該原材料全部用于產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)出產(chǎn)成品的銷售價(jià)格總額為100萬元：生產(chǎn)過程中需要發(fā)生的職工薪酬總額為20萬元，制造費(fèi)用總額為20萬元。假定該原材料以前未計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備，且不考慮其他因素，企業(yè)應(yīng)為該原材料計(jì)提的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備為（）萬元。

某企業(yè)為增值稅一般納稅人，從外地購入原材料6000噸，收到增值稅專用發(fā)票上注明的售價(jià)為每噸1.2萬元，增值稅稅款為1224萬元，另發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)60萬元（可按7%抵扣增值稅），裝卸費(fèi)10萬元，途中保險(xiǎn)費(fèi)為18萬元。原材料運(yùn)到后驗(yàn)收數(shù)量為5996噸，短缺4噸為合理損耗，則該原材料的入賬價(jià)值為（）元。

某企業(yè)的原材料按計(jì)劃成本計(jì)價(jià)，年末“原材料——甲材料”賬戶借方余額500萬元，“材料成本差異——甲材料”賬戶貸方余額10萬元。年末對該種原材料（直接對外銷售）進(jìn)行減值測試，預(yù)計(jì)售價(jià)（不含增值稅額）為470萬元，預(yù)計(jì)銷售費(fèi)用等為20萬元。假定該種原材料前期未計(jì)提跌價(jià)準(zhǔn)備，且不考慮其他因素的影響，該種原材料應(yīng)計(jì)提的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備為（）萬元。

甲企業(yè)取得乙企業(yè)有表決權(quán)股份的40%，并對此長期股權(quán)投資采用權(quán)益法核算。取得投資時(shí)乙企業(yè)固定資產(chǎn)的公允價(jià)值為2000萬元，賬面價(jià)值為1600萬元。乙企業(yè)對此固定資產(chǎn)采用年限平均法計(jì)提折舊，剩余折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值為零，2007年乙企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤500萬元。如果不考慮所得稅等其他因素的影響，甲企業(yè)2007年對乙企業(yè)長期股權(quán)投資賬面價(jià)值的調(diào)整金額為（）萬元。

A公司5月1日甲材料結(jié)存300公斤，單價(jià)2萬元，5月6日發(fā)出100公斤，5月10日購進(jìn)200公斤，單價(jià)2.20萬元，5月15日發(fā)出200公斤。企業(yè)采用移動(dòng)加權(quán)平均法計(jì)算發(fā)出存貨成本，則5月15日結(jié)存的原材料成本為（）萬元。

2013年12月31日，甲公司建造了一座核電站達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)并投入使用，累計(jì)發(fā)生的資本化支出為210000萬元。當(dāng)日，甲公司預(yù)計(jì)該核電站在使用壽命屆滿時(shí)為恢復(fù)環(huán)境發(fā)生棄置費(fèi)用10000萬元，其現(xiàn)值為8200萬元。該核電站的入賬價(jià)值為（）萬元。

假設(shè)某項(xiàng)固定資產(chǎn)的折舊年限為5年，不考慮殘值，產(chǎn)品在折舊年限內(nèi)均勻產(chǎn)出。在該項(xiàng)固定資產(chǎn)使用的第1年，下列各種固定資產(chǎn)折舊方法中計(jì)提折舊費(fèi)用金額最大的是（）。

甲公司2013年5月以2800萬元的價(jià)格從產(chǎn)權(quán)交易中心競價(jià)獲得一項(xiàng)專利權(quán)，另支付相關(guān)稅費(fèi)90萬元。為推廣由該專利權(quán)生產(chǎn)的產(chǎn)品，甲公司發(fā)生廣告宣傳費(fèi)用25萬元、展覽費(fèi)用15萬元。甲公司競價(jià)取得專利權(quán)的入賬價(jià)值是（）萬元。

企業(yè)新購入一輛運(yùn)輸用汽車，對該汽車應(yīng)采用的最恰當(dāng)折舊方法是（）。