A.間歇機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件做連續(xù)運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)件能產(chǎn)生“動(dòng)作-停止-動(dòng)作”的運(yùn)動(dòng)
B.常見(jiàn)的間歇結(jié)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)
C.槽輪機(jī)構(gòu)中，撥盤是主動(dòng)件
D.如果需要槽輪靜止的時(shí)間變長(zhǎng)些，可以增加撥盤上圓銷的數(shù)目
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軸的公差帶在孔的公差帶之上
B.軸的公差帶和孔的公差帶交叉
C.軸的公差帶在孔的公差帶之下
D.孔的公差帶在軸的公差帶之下
A.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程
B.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
C.產(chǎn)品的營(yíng)銷過(guò)程
D.產(chǎn)品的裝配過(guò)程
A.生產(chǎn)過(guò)程
B.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
C.零件加工過(guò)程
D.生產(chǎn)工藝過(guò)程
A.m
B.cm
C.mm
D.μm
A.完全在孔的公差帶之下
B.完全在孔的公差帶之上
C.與孔的公差帶有部分重合
D.與孔的公差帶完全重合
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比，主要缺點(diǎn)是（）。
（）是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。
采用氣壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，為了穩(wěn)定工作速度，一般氣壓取為（）。
（）必須按照國(guó)家制定的有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)程的要求定期對(duì)壓力容器、起重設(shè)備及電力設(shè)備等進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)，由指定人員執(zhí)行。
（）是電火花成型加工機(jī)床的關(guān)鍵部件。
在機(jī)器結(jié)構(gòu)分析中，機(jī)器的制造單元是（）。
液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器的作用是（）。
電樞繞阻通過(guò)滑環(huán)和電刷與電源相接的電動(dòng)機(jī)是（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15，設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元／R，修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3，則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為（）元。