信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險單，則銀行不能接受以保險憑證代替保險單辦理議付。

A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請從國際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。

（）有對受益人付款后的追索權(quán)。

一項合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運。

請分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。

按照國際市場的慣例，國際貨物貿(mào)易運輸保險的保險金額以商業(yè)發(fā)票的（）價格為基數(shù)，再加上適當(dāng)?shù)谋ｋU加成計算得出。

進出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險？

信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運，則議付行可以接受分批裝運貨物的單據(jù)。

信用證方式下，發(fā)票的出票人應(yīng)是（）。

信用證項下，海運提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。