A.空間數(shù)據(jù)
B.應(yīng)用人員
C.系統(tǒng)軟、硬件
D.應(yīng)用模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鑲嵌數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
B.超圖數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
C.柵矢一體化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
D.四叉樹數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
A.提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
B.提供滿足用戶訪問和查詢的高效索引方式
C.獨(dú)立于實(shí)體的空間關(guān)系
D.盡量減少空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的冗余量
A.系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.系統(tǒng)安裝
C.系統(tǒng)實(shí)施
D.系統(tǒng)分析
A.統(tǒng)計(jì)地類面積時(shí)，由于小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)的設(shè)定不同而造成的統(tǒng)計(jì)值差別
B.相鄰兩城市土地利用數(shù)據(jù)的接邊時(shí)，由上調(diào)查依據(jù)不同導(dǎo)致接邊處數(shù)據(jù)不吻合
C.坐標(biāo)轉(zhuǎn)換時(shí)，由于參數(shù)錯(cuò)誤而造成的差異
D.建立地形數(shù)據(jù)庫時(shí)，由于季節(jié)原因造成海岸線的不確定誤差
A.地圖
B.虛擬現(xiàn)實(shí)
C.多媒體
D.多維動(dòng)態(tài)可視化
最新試題
在交通便捷性評(píng)價(jià)中，假定評(píng)價(jià)距離分類標(biāo)準(zhǔn)分別為500、1000、1500、3000和超過3000米，下面哪個(gè)操作是正確的？（）
生成坡度柵格，需要使用的命令是（）。
使用“Network Analyst/新建路徑”命令，進(jìn)行最佳路徑計(jì)算時(shí)，網(wǎng)絡(luò)分析窗口會(huì)出現(xiàn)哪些新的圖層目錄？（）
將其他要素在不規(guī)則三角網(wǎng)上進(jìn)行三維顯示時(shí)，利用“基本高度”面板需要設(shè)置哪些參數(shù)？（）
開展景觀視域分析除了使用柵格數(shù)據(jù)，還可以使用幾何矢量數(shù)據(jù)。
TIN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為高程?hào)鸥駭?shù)據(jù)，需要設(shè)置哪些參數(shù)？（）
以下哪些操作在用柵格建筑更新柵格地面過程中是正確操作？（）
在進(jìn)行鄰近分析時(shí)，會(huì)在輸入要素的屬性表中增加兩個(gè)字段，分別是每個(gè)輸入要素的鄰近要素FID，以及至該鄰近要素的實(shí)際最短距離。
利用空間位置選擇查詢時(shí)，“按位置選擇”命令需要設(shè)置哪些參數(shù)？（）
在開展景觀線路視域分析時(shí)，如何確定分析的視點(diǎn)？（）