背景資料
某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為15＋30＋15m形式，跨越一條城市次干道。
基礎(chǔ)為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基持力層為中風(fēng)化硬質(zhì)巖，設(shè)計(jì)要求進(jìn)入中風(fēng)化巖層3m。公司現(xiàn)有回旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)各若干臺(tái)可供本工程選用。
施工過程中發(fā)生以下事件：
事件一：施工準(zhǔn)備工作完成，經(jīng)驗(yàn)收同意開鉆，鉆機(jī)成孔時(shí)，直接鉆進(jìn)至樁底，初次清孔后方請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收終孔。
事件二：施工現(xiàn)場(chǎng)有泥漿拌和設(shè)備，但未見施工方案中的泥漿處理設(shè)施；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擬將泥漿全部排入附近下水道。
事件三：項(xiàng)目部編制了箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案，擬采用吊車在夜深人靜時(shí)吊裝。專項(xiàng)方案包括以下內(nèi)容：工程概況；編制依據(jù)；施工計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃等。項(xiàng)目部擬定的安全檢查表保證項(xiàng)目中有以下內(nèi)容：施工方案；起重機(jī)；司機(jī)、指揮。

背景資料
某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為15＋30＋15m形式，跨越一條城市次干道。
基礎(chǔ)為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基持力層為中風(fēng)化硬質(zhì)巖，設(shè)計(jì)要求進(jìn)入中風(fēng)化巖層3m。公司現(xiàn)有回旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)各若干臺(tái)可供本工程選用。
施工過程中發(fā)生以下事件：
事件一：施工準(zhǔn)備工作完成，經(jīng)驗(yàn)收同意開鉆，鉆機(jī)成孔時(shí)，直接鉆進(jìn)至樁底，初次清孔后方請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收終孔。
事件二：施工現(xiàn)場(chǎng)有泥漿拌和設(shè)備，但未見施工方案中的泥漿處理設(shè)施；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擬將泥漿全部排入附近下水道。
事件三：項(xiàng)目部編制了箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案，擬采用吊車在夜深人靜時(shí)吊裝。專項(xiàng)方案包括以下內(nèi)容：工程概況；編制依據(jù)；施工計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃等。項(xiàng)目部擬定的安全檢查表保證項(xiàng)目中有以下內(nèi)容：施工方案；起重機(jī)；司機(jī)、指揮。

某城市環(huán)路立交橋工程，長(zhǎng)500m，其中跨越主干道部分采用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。
鑒于吊裝的單節(jié)箱梁重量大，又在城市主干道上施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施：
（1）進(jìn)行專項(xiàng)方案分包。
（2）為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側(cè)慢行車道，選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行箱梁雙機(jī)抬吊作業(yè)，并對(duì)產(chǎn)生的噪聲和用到的燈光照明進(jìn)行了合理的處理。
（3）吊裝前總承包單位項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)方案，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，由現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)督實(shí)施。
（4）每根箱梁就位后，項(xiàng)目部采取了防止梁傾倒的措施。