A.不需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.布置方便
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
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A.U循環(huán)
B.S循環(huán)
C.I循環(huán)
A.平置式
B.W型
C.匯聚式
D.斜置式
A.支架剛度無(wú)限大
B.支架剛度應(yīng)是懸置剛度的6~10倍
C.支架最低頻率大于200HZ
D.支架最低頻率應(yīng)在500HZ以上
A.動(dòng)力總成質(zhì)量
B.動(dòng)力總成質(zhì)心位置
C.動(dòng)力總成慣性矩
D.慣性積
A.支承作用
B.限位作用
C.隔振作用
D.可靠性,通用化和裝配簡(jiǎn)易
最新試題
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
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懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
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雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
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