A.提升系統(tǒng)效率
B.降低零部件成本
C.降低踏板力
D.衰減扭振
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A.整車共振
B.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向竄動(dòng)
C.壓盤(pán)分離指跳動(dòng)量超差
A.超載
B.經(jīng)常高檔檔起步
C.長(zhǎng)時(shí)間半離合行車
D.離合器踏板慢踩慢松
A.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
B.過(guò)載保護(hù)
C.保證起步平順
D.消減扭振，降低噪音
A.最高車速
B.加速時(shí)間
C.百公里耗油
D.最大爬坡度
A.變速箱
B.后橋
C.輪胎尺寸
D.離合器
最新試題
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
定位的主流方式包括（）等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些？（）
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）