A.不轉(zhuǎn)
B.運轉(zhuǎn)無力
C.空轉(zhuǎn)
D.齒輪與飛輪齒圈撞擊
E.電磁開關(guān)不吸合
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A.燈光
B.雨刮
C.門鎖
D.電動轉(zhuǎn)向
A.鯊魚鰭天線
B.玻璃天線
C.螺旋天線
D.分集天線
A.開啟了后視保持
B.開啟了車道保持
C.攝像頭故障
D.SYNC故障
A.ECU
B.無線電系統(tǒng)
C.安全氣囊系統(tǒng)
D.ABS裝置
A.可靠性好
B.性能穩(wěn)定
C.質(zhì)量輕、體積小、壽命長,對周圍元器件影響小
D.結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、成本低
最新試題
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
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換檔手球型式有以下哪幾種?()
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汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
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