A.滿(mǎn)足汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)左右輪轉(zhuǎn)速不同的要求
B.提高汽車(chē)的駕駛性能和操控性能
C.為某些越野車(chē)的通過(guò)性提供了保證
D.只為了裝飾提高汽車(chē)的檔次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃料電池汽車(chē)
B.純電動(dòng)汽車(chē)
C.混合動(dòng)力汽車(chē)
D.插電式混合動(dòng)力汽車(chē)
A.水泵軸
B.葉輪
C.進(jìn)水管
D.出水管
A.馭勝330
B.新順達(dá)
C.域虎
D.撼路者
A.哈弗H8
B.比亞迪S6
C.現(xiàn)代新勝達(dá)
D.傳祺GS5
E.廣豐漢蘭達(dá)
A.EBD
B.BA
C.ABS
D.安全氣囊
E.主動(dòng)安全頭枕
最新試題
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
定位的主流方式包括（）等。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車(chē)輛的哪些性能？（）
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）