A.根據(jù)項(xiàng)目總工期的要求,協(xié)助業(yè)主確定合理的設(shè)計(jì)工期要求
B.根據(jù)設(shè)計(jì)的階段性輸出,由粗而細(xì)地制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,為項(xiàng)目進(jìn)度控制提供前提和依據(jù)
C.協(xié)調(diào)各個(gè)設(shè)計(jì)單位一體化開展工作,力求設(shè)計(jì)能按進(jìn)度計(jì)劃要求提供依據(jù)
D.按合同要求及時(shí)準(zhǔn)確完整地提供設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)
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A.工程項(xiàng)目總體計(jì)劃的編制內(nèi)容
B.工程項(xiàng)目各項(xiàng)分計(jì)劃編制的內(nèi)容
C.項(xiàng)目計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的一種手段
D.為工程項(xiàng)目的決策提供更為詳盡的論證和依據(jù)
A.風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險(xiǎn)自留
C.風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金
D.自我保險(xiǎn)
A.涉及面廣、影響因素多
B.工程質(zhì)量離散、變異性大
C.工程質(zhì)量隱蔽性強(qiáng)
D.工程質(zhì)量終檢局限性大
A.決策與計(jì)劃
B.組織與指揮
C.控制與協(xié)調(diào)
D.教育與激勵(lì)
E.投資
A.試運(yùn)行(試車)
B.試生產(chǎn)考核
C.試車
D.試預(yù)算
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)的屬性有()
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作進(jìn)度拖延的時(shí)間為6天,該工作的總時(shí)差為5天,自由時(shí)差為2天,則該工作影響總工期()。
繪制網(wǎng)絡(luò)圖的基本原則是()。
施工項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制
基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算公式正確的是()
流水施工工期
在工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析中常見的異常直方圖有()。
工程項(xiàng)目勘察
分部分項(xiàng)工程成本分析中的“三算”包括()。
以下()事件承包商可以向業(yè)主進(jìn)行索賠。