A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
B.蝸桿式轉(zhuǎn)向器
C.電子助力轉(zhuǎn)向器
D.機(jī)械式無助力轉(zhuǎn)向器
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A.處于競(jìng)品車輛平均水平
B.處于競(jìng)品車輛領(lǐng)先水平
C.在競(jìng)品車輛靠前水平
D.比競(jìng)品車輛落后
A.駕駛性能
B.行車安全
C.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速系統(tǒng)
D.娛樂設(shè)備
A.外傾角
B.內(nèi)傾角
C.后傾角
D.動(dòng)平衡
A.水只要沒有淹沒車胎高度一半,就可以安全涉水
B.水只要沒有淹沒排氣管就可以安全涉水
C.涉水時(shí)應(yīng)該快速?zèng)_過水域
D.涉水時(shí),應(yīng)探明水深并盡量減慢車速通過
A.嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開出水域
B.自己將車推出或拖出水域
C.在安全*區(qū)域立好三腳架,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門進(jìn)水情況,報(bào)保險(xiǎn)再視具體情況操作
最新試題
新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?()
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。