A.30;3
B.45;5
C.190;3
D.190;5
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A.3min
B.1min
C.5min
D.2min
A.至少延遲5秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
B.5秒鐘之內(nèi)
C.至少延遲30秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
D.在4分45秒之內(nèi)
A.3min
B.10min
C.15min
D.5min
A.5;3min
B.5;1min
C.5;5min
D.3;1min
A.45min
B.30min
C.5min
D.3min
A.船舶的MMSI
B.被叫電臺的MMS
C.后續(xù)工作頻率
D.沒有信息
A.多次呼叫,2
B.3次呼叫,4
C.呼叫嘗試,5
D.5次呼叫,3
A.45
B.5
C.30
D.3
A.45s
B.30s
C.5s
D.150s
A.設備固定工作周期
B.設備預熱
C.只有這樣才有時間從被叫船舶電臺接收應答信息
D.這被叫船舶電臺反應慢
最新試題
在AIS設備中,海上移動業(yè)務標識碼(MMSI)屬于()
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
船用VHF無線電話設備在開機()時間內(nèi)可以正常工作。
測試VHF設備時,應該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
救生艇(筏)電臺呼號的構成是()
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機