單項選擇題定價的重要性是由價格因素在（）中所處的重要地位決定的。

A.生產(chǎn)
B.流通
C.交換
D.運輸


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1.單項選擇題關于運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構成和實現(xiàn)，下列說法不正確的是（）。

A.構成運輸產(chǎn)品價值的材料，不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設備的維修和養(yǎng)護上
B.固定資產(chǎn)損耗的價值補償對運輸價值影響較大
C.運輸價值的創(chuàng)造過程也是運輸價值的實現(xiàn)過程
D.運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程早于消費過程

2.單項選擇題運價率不同的貨物在一個包裝內或按總重量（或按箱）托運時，按（）計費。

A.該批或該項貨物的幾何平均運價率
B.該批或該項貨物的加權平均運價率
C.該批或該項貨物中低的運價率
D.該批或該項貨物中高的運價率

3.多項選擇題鐵路運價有以下幾種形式()

A.普通運價
B.特定運價
C.分線運價
D.浮動運價
E.點到點運價

4.多項選擇題平均成本定價法存在的問題()

A.沒有考慮市場供求關系與運價之間的聯(lián)系
B.沒有考慮成本差異對定價的影響
C.沒有考慮長期變動成本變化的影響
D.沒有考慮運量的影響
E.沒有考慮運輸總成本

5.多項選擇題影響運價制定的因素主要有()

A.運輸成本
B.盈利水平
C.運價政策
D.市場供求關系
E.企業(yè)組織結構

6.多項選擇題運價的形成機制包括的內容主要是()

A.運價制定、調整和管理的主體
B.運價變化規(guī)律
C.運價形成方式
D.運價形成內涵
E.運價的構成要素

7.多項選擇題與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構成和實現(xiàn)具有()特點

A.運輸業(yè)產(chǎn)品不具有實物形態(tài)，構成運輸業(yè)產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設備的維修和養(yǎng)護
B.運輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大
D.運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現(xiàn)過程
E.運輸價值應等于運輸成本

8.單項選擇題在運輸需求與價格的關系中，其他條件不變的情況下，當運輸需求增加時()

A.運價會相應增長
B.運價會相應下降
C.運價應固定不變
D.運價應隨機下降

9.單項選擇題在負擔能力定價中()

A.高價值商品制定較高運價
B.低價值商品制定較低運價
C.待運商品的價值與運價無關
D.要以運輸成本為基礎定價

10.單項選擇題對不同種類貨物制定的高低不同的運價稱為()

A.按距離別的差別運價結構
B.按平均運價率制定的差別運價結構
C.按貨種別的差別運價結構
D.統(tǒng)一運價結構