多項選擇題按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為（）。

A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
C.運行作業(yè)費
D.裝卸作業(yè)費
E.搬運作業(yè)費


你可能感興趣的試題

1.多項選擇題運價結(jié)構(gòu)的形式包括（）。

A.遞遠(yuǎn)遞減的運價結(jié)構(gòu)
B.遞遠(yuǎn)遞增的運價結(jié)構(gòu)
C.按距離別的差別運價結(jié)構(gòu)
D.按運輸對象別的差別運價結(jié)構(gòu)
E.按重量別的差別運價結(jié)構(gòu)

2.多項選擇題供求關(guān)系定價論需要具備的條件有（）。

A.市場上有大量的買者和賣者
B.同一種產(chǎn)品是可以相互替代的
C.市場信息是完備的
D.生產(chǎn)廠商可以自由進(jìn)出這一行業(yè)，生產(chǎn)要素可以自由流動
E.市場上不存在競爭

3.多項選擇題采用邊際成本法制定運價需要具備的條件有（）。

A.運輸能力相對緊張
B.運輸市場尚未形成且?guī)缀鯖]有競爭
C.路網(wǎng)形成，有相當(dāng)多的剩余運輸能力
D.各種運輸方式之間，各運輸企業(yè)之間為爭奪運輸市場而展開競爭
E.基礎(chǔ)設(shè)施與運輸經(jīng)營分離

4.多項選擇題商品成功交換的條件主要由（）等組成。

A.商品功能
B.商品質(zhì)量
C.商品價格
D.商品包裝
E.商品類型

5.多項選擇題運輸價格作為運輸價值的貨幣表現(xiàn)，可以分為（）。

A.物化勞動的消耗支出
B.轉(zhuǎn)移價值
C.勞動報酬
D.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值
E.盈利

6.多項選擇題運輸價值可分為（）。

A.運輸生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)移的物化勞動價值
B.運輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的勞動價值
C.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的勞動價值
D.物化勞動的消耗支出
E.盈利

7.多項選擇題由發(fā)站在貨運單內(nèi)注明，運價里程按實際經(jīng)由計算的情況有（）。

A.因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸時
B.鐵路方面安排其繞路運輸時
C.因自然災(zāi)害，托運人要求繞路運輸時
D.因非鐵路責(zé)任，托運人要求繞路運輸時
E.屬于“五定”班列運輸?shù)呢浳?，按班列徑路運輸時

9.單項選擇題關(guān)于2012年5月20日起對鐵路運價調(diào)整的說法，不正確的是（）。

A.國家鐵路貨物統(tǒng)一運價平均每噸公里提高l分錢
B.蘭新鐵路西段執(zhí)行國鐵貨物統(tǒng)一運價
C.國鐵客運價格一律不作調(diào)整
D.取消鐵路貨物運輸延伸服務(wù)中的“發(fā)送綜合服務(wù)”收費項目，保留了“到達(dá)綜合服務(wù)”收費項目

10.單項選擇題關(guān)于需要限速運行的超限貨物的加成運費，下列說法正確的是（）。

A.規(guī)定的加成運費和超限貨物加成運費之和
B.只核收規(guī)定的加成運費，不另核收超限貨物加成運費
C.規(guī)定的加成運費和超限貨物加成運費之差
D.只核收超限貨物加成運費，不另核收規(guī)定的加成運費