多項選擇題屬于里程運行結(jié)構(gòu)變形的有（）。

A.郵票式運價結(jié)構(gòu)
B.基點式運價結(jié)構(gòu)
C.貨種別運價結(jié)構(gòu)
D.成組運價結(jié)構(gòu)
E.不同席別的運價結(jié)構(gòu)


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1.多項選擇題按距離別制定差別運價，運價率與運輸距離的關(guān)系主要有（）。

A.運價率隨運距的延長一直遞遠遞減下去
B.運價率在一定距離范圍內(nèi)遞遠遞減，超過一定范圍則保持一穩(wěn)定水平
C.運價率在一定范圍內(nèi)遞遠遞減，超過這一范圍則遞遠遞增
D.運價率不隨運距的變化而變化，始終保持同一水平
E.運價在一定范圍內(nèi)遞遠遞增，超過這個范圍則遞遠遞減

2.多項選擇題按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為（）。

A.始發(fā)到達作業(yè)費
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
C.運行作業(yè)費
D.裝卸作業(yè)費
E.搬運作業(yè)費

3.多項選擇題運價結(jié)構(gòu)的形式包括（）。

A.遞遠遞減的運價結(jié)構(gòu)
B.遞遠遞增的運價結(jié)構(gòu)
C.按距離別的差別運價結(jié)構(gòu)
D.按運輸對象別的差別運價結(jié)構(gòu)
E.按重量別的差別運價結(jié)構(gòu)

4.多項選擇題供求關(guān)系定價論需要具備的條件有（）。

A.市場上有大量的買者和賣者
B.同一種產(chǎn)品是可以相互替代的
C.市場信息是完備的
D.生產(chǎn)廠商可以自由進出這一行業(yè)，生產(chǎn)要素可以自由流動
E.市場上不存在競爭

5.多項選擇題采用邊際成本法制定運價需要具備的條件有（）。

A.運輸能力相對緊張
B.運輸市場尚未形成且?guī)缀鯖]有競爭
C.路網(wǎng)形成，有相當多的剩余運輸能力
D.各種運輸方式之間，各運輸企業(yè)之間為爭奪運輸市場而展開競爭
E.基礎(chǔ)設(shè)施與運輸經(jīng)營分離

6.多項選擇題商品成功交換的條件主要由（）等組成。

A.商品功能
B.商品質(zhì)量
C.商品價格
D.商品包裝
E.商品類型

7.多項選擇題運輸價格作為運輸價值的貨幣表現(xiàn)，可以分為（）。

A.物化勞動的消耗支出
B.轉(zhuǎn)移價值
C.勞動報酬
D.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值
E.盈利

8.多項選擇題運輸價值可分為（）。

A.運輸生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)移的物化勞動價值
B.運輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的勞動價值
C.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的勞動價值
D.物化勞動的消耗支出
E.盈利

9.多項選擇題由發(fā)站在貨運單內(nèi)注明，運價里程按實際經(jīng)由計算的情況有（）。

A.因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸時
B.鐵路方面安排其繞路運輸時
C.因自然災害，托運人要求繞路運輸時
D.因非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時
E.屬于“五定”班列運輸?shù)呢浳?，按班列徑路運輸時