A.零擔(dān)
B.集裝箱
C.白貨
D.大宗貨物
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A.200公里以內(nèi)
B.500公里以內(nèi)
C.500~1000公里
D.1000~1500公里
A.管內(nèi)、直通和市郊等子市場(chǎng)
B.豪華車、空調(diào)車、臥鋪車、普通車
C.東部、中部和西部三個(gè)子市場(chǎng)
D.優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)車、旅游車、普通車
A.鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)和公路運(yùn)輸市場(chǎng)
B.水運(yùn)市場(chǎng)和空運(yùn)市場(chǎng)
C.旅客運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物運(yùn)輸市場(chǎng)
D.陸路運(yùn)輸市場(chǎng)和其他運(yùn)輸市場(chǎng)
A.明確運(yùn)輸市場(chǎng)上不同消費(fèi)者群的需求特征
B.明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同特征
C.進(jìn)行市場(chǎng)營銷活動(dòng)
D.設(shè)定營銷策略
A.研究營銷費(fèi)用如何配置使用
B.市場(chǎng)細(xì)分
C.選擇目標(biāo)市場(chǎng)
D.設(shè)定營銷策略
A.運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展
B.形成和開拓企業(yè)的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,以期獲得目標(biāo)利潤
C.降低運(yùn)輸成本
D.改善運(yùn)輸服務(wù)
A.對(duì)產(chǎn)品性能的較好改進(jìn)
B.把握企業(yè)及產(chǎn)品在目標(biāo)市場(chǎng)中的定位
C.對(duì)產(chǎn)品的大力宣傳
D.進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分
A.選擇目標(biāo)市場(chǎng)
B.市場(chǎng)細(xì)分
C.制定市場(chǎng)營銷計(jì)劃
D.分析市場(chǎng)營銷機(jī)會(huì)
A.只存在于生產(chǎn)過程
B.只存在于銷售過程
C.只存在于售后服務(wù)過程
D.貫穿于業(yè)務(wù)始終
A.外部營銷
B.內(nèi)部營銷
C.交叉營銷
D.核心營銷
最新試題
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
貨車的需要數(shù)量主要取決于()。
運(yùn)輸市場(chǎng)營銷是指在正確的營銷觀念指導(dǎo)下,運(yùn)輸企業(yè)從事()的全部活動(dòng)過程。
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中,()是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
關(guān)于運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)應(yīng)具備的條件,下列說法不正確的是()。
運(yùn)輸代理通過代理業(yè)務(wù),獲得運(yùn)輸代理的報(bào)酬,其內(nèi)容包括()。
運(yùn)輸企業(yè)用來提高其市場(chǎng)占有率的方法有()。
縱向營銷體系的形式有()。
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過程有()。