單項(xiàng)選擇題始發(fā)旅客人數(shù)包括始發(fā)管內(nèi)旅客人數(shù)和()。

A.始發(fā)直通旅客人數(shù)
B.始發(fā)直通1旅客人數(shù)
C.始發(fā)直通2旅客人數(shù)
D.始發(fā)輸出旅客人數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題旅客票價(jià)的基礎(chǔ)是()。

A.基本票價(jià)
B.普通票價(jià)
C.硬座客票票價(jià)率
D.里程票價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于動(dòng)車組工作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)與勞動(dòng)班制的說(shuō)法,不正確的是()。

A.雙班單司機(jī)值乘一次,出乘時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)
B.動(dòng)車組司機(jī)、列車員、客車檢車員(隨車機(jī)械師)原則上采用輪乘制
C.運(yùn)行圖中單趟運(yùn)行4小時(shí)(含4小時(shí))以內(nèi)的,實(shí)行單班單司機(jī)值乘
D.雙班單司機(jī)在動(dòng)車組上安排的隨車便乘休息時(shí)間計(jì)算為工作時(shí)間

6.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本在一般情況下是隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而呈現(xiàn)()態(tài)勢(shì)的。

A.遞遠(yuǎn)遞減
B.遞遠(yuǎn)遞增
C.保持不變
D.無(wú)規(guī)律變化

7.單項(xiàng)選擇題運(yùn)價(jià)的制定應(yīng)當(dāng)以()為基礎(chǔ)。

A.運(yùn)輸對(duì)象的性質(zhì)
B.運(yùn)輸量變動(dòng)
C.運(yùn)輸價(jià)值
D.運(yùn)輸時(shí)間

最新試題

報(bào)銷憑證不辦理掛失補(bǔ)辦,其換取和作廢,均不影響鐵路電子客票效力。

題型:判斷題

鐵路職工持()簽證票,憑居民身份證可通過(guò)實(shí)名制核驗(yàn)、檢票閘機(jī)自助完成實(shí)名制驗(yàn)證、進(jìn)出站檢票手續(xù)。

題型:填空題

《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定,硬席全年定期、臨時(shí)定期、()和便乘證為淺藍(lán)色。

題型:填空題

當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí),必須掌握()的數(shù)據(jù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

2340KM的通票有效期為()日。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)10%,其中平均行程的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車票包括客票和附加票兩部分,附加票部分為加快票、()、空調(diào)票。

題型:填空題

列車補(bǔ)票時(shí)需輸入旅客身份證件類型及(),票面僅打印證件號(hào)碼。

題型:填空題

該鐵路局2012年實(shí)際完成比2011年實(shí)際完成超額12%以上的指標(biāo)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

旅客如需報(bào)銷憑證,應(yīng)在開(kāi)車前或乘車日期之日起()日內(nèi),憑購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件,到車站售票窗口、自動(dòng)售/取票機(jī)換取報(bào)銷憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題