A.使用時間
B.10天為單位
C.發(fā)站至到站的運價里程
D.實際走行里程
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A.交出量
B.通過量
C.發(fā)送量
D.到達量
A.甲聯(lián)
B.乙聯(lián)
C.丙聯(lián)
D.丁聯(lián)
A.半車
B.整車
C.跨裝車
D.零擔
E.集裝箱
A.可加速車輛或貨物送達
B.節(jié)省機車車輛的需要量及其投資
C.節(jié)約與機車運行相關的運營費用
D.節(jié)約站、段辦公用房的相關費用
E.節(jié)約與機車運行無關的運營費用
A.貨物發(fā)送時間
B.貨物運輸時間
C.貨物中轉時間
D.貨物檢查時間
E.特殊作業(yè)時間
A.20噸以下,5噸以上
B.20噸及以下
C.60噸以下,40噸以上
D.5噸以下,1噸以上
A.102
B.104
C.103
D.105
A.1023.1
B.2046.2
C.3069.3
D.3084.5
A.運輸途中
B.運輸開始
C.運輸終了
D.運輸進貨時
A.貨票
B.貨物運單
C.托運單
D.貨運合同
最新試題
鐵路局的貨物運輸量,按其運輸范圍和作業(yè)性質,可以分為()運輸。
計算機車日車公里只需掌握()的數(shù)據(jù)。
該鐵路局2012年的運用貨車日產量為()噸公里。
鐵路貨運作業(yè)包括()。
鐵路集裝箱運輸集中管理的原則包括()。
機車運用工作量指標,載重噸公里等于機車牽引列車的載重乘以()。
由甲局發(fā)送到乙局或雖發(fā)往甲局,但在運輸過程中需經由乙局而到達甲局管內的運輸稱作()。
下列各項中,應核收鐵路建設基金的是()。
某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸,接運到達量150萬噸,接運通過量250萬噸,貨物平均運程300公里,運行噸公里比計費噸公里多1%,重車動載重為35噸,空率為25%,貨車平均自重為20噸,列車平均總重2000噸,機車輔助走行率20%。則該路局8月份機車公里是()萬機車公里。
貨車全周轉距離為()公里除以工作量。