多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)說法正確的有（）。

A.裝卸時安排專人值班監(jiān)裝監(jiān)卸
B.裝卸危險(xiǎn)貨物集裝箱前的應(yīng)獲得審定合格的貨物積載圖方可進(jìn)行
C.裝卸作業(yè)應(yīng)安排在專用作業(yè)場地并懸掛燈號標(biāo)志
D.裝卸易燃、易爆、劇毒、腐蝕及放射性危險(xiǎn)貨物時，按額定負(fù)荷降低25%使用裝卸機(jī)器
E.裝卸場地嚴(yán)禁明火


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1.多項(xiàng)選擇題“勝利”號貨輪在航行中遭遇臺風(fēng)，船舶甲板上12箱貨物因顛簸落水，船長下令扔掉30個集裝箱的貨物保持平衡，后又為了躲避暴風(fēng)雨將船舶駛?cè)氡茈y港，以致船期延誤、市價跌落使得貨物損失10萬元。下列哪些損失應(yīng)列入共同海損（）

A.因顛簸落水的12箱貨物的價值
B.扔掉的30個集裝箱貨物的價值
C.駛?cè)腭偝霰茈y港的費(fèi)用
D.避難期間船員的額外給養(yǎng)費(fèi)
E.市價跌落損失10萬元

2.多項(xiàng)選擇題下列險(xiǎn)種屬于海運(yùn)中的附加險(xiǎn)別的是（）。

A.平安險(xiǎn)
B.交貨不到險(xiǎn)
C.滲漏險(xiǎn)
D.淡水雨淋險(xiǎn)
E.拒收險(xiǎn)

3.多項(xiàng)選擇題與普通商業(yè)索賠相比，國際海運(yùn)物流貨損索賠的特征有（）。

A.索賠方案的特殊性
B.索賠原因的多面性
C.索賠依據(jù)的多樣性
D.索賠對象的交叉性
E.索賠流程的復(fù)雜性

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于解決爭議的方法說法正確的有（）。

A.爭議的解決方式有友好協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟四種
B.友好協(xié)商是解決爭議最初級的方式，通過口頭或書面方式進(jìn)行協(xié)商達(dá)成和解的辦法，需要雙方配合才有可能實(shí)現(xiàn)
C.調(diào)解指爭議雙方自愿將爭議提交給第三方、由第三者出面從中調(diào)解的方式，有法院調(diào)解、涉外仲裁機(jī)構(gòu)條件和涉外調(diào)解機(jī)構(gòu)調(diào)解
D.仲裁可以有第二次仲裁
E.訴訟只能服從第一次審判

5.多項(xiàng)選擇題貨物檢驗(yàn)地點(diǎn)的選擇通常需要考慮哪些方面（）。

A.買賣合同
B.運(yùn)輸合同
C.保險(xiǎn)責(zé)任終止地
D.收貨時的貨物完好狀況
E.港口繁忙程度