A.在-30~+65℃的空氣溫度內存放而不易損壞
B.如其在使用時可能浸沒在海水中,則在-1~30℃的海水溫度范圍內可用
C.如適用,提供短路電流保護以防損壞或受傷
D.清晰地標志出制造材料
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A.1996年6月4日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年7月1日
A.國際安全管理規(guī)則
B.國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則
C.國際救生設備規(guī)則
D.國際值班規(guī)則
A.硫化物
B.水蒸氣
C.炭氫化合物
D.氮氧化合物
A.截止閥
B.盲斷裝置
C.單向閥
D.鎖緊裝置
A.截止閥
B.單向閥
C.閘閥
D.蝶閥
最新試題
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
申請人在()年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內,滿足相關條件,并經過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。
加強船舶首尾的結構,是為了提高船舶的()。
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經過不少于()月的()培訓。