A.船員違反勞動紀(jì)律或違反操作規(guī)程
B.已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換
C.不按預(yù)防檢修要求進(jìn)行檢修
D.疏于保養(yǎng)
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A.使用燃油潤滑油(脂)規(guī)格品種不符合規(guī)定
B.新造或新?lián)Q的機(jī)件或設(shè)備的材料和成份不合要求
C.設(shè)計上存在錯誤
D.已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換
A.船員責(zé)任事故
B.非船員責(zé)任事故
C.船員責(zé)任事故和非船員責(zé)任事故
A.1990年4月18日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年4月26日
A.6
B.12
C.8
D.4
A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核
最新試題
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。