A.管理級
B.操作級
C.支持級
D.以上都對
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A.一般知識
B.最低知識
C.最高知識
D.無具體要求
A.特殊培訓合格證到期申請再有效，有6月相應海歷即可
B.持證船員離開海船工作已滿五年或五年以上者，應在相應證書的海船上見習不少于3個月且經(jīng)過有關科目考試合格后，才可發(fā)給相應的適任證書
C.更新知識的專業(yè)培訓亦可稱為保持相應適任證書和海上服務資格的專業(yè)培訓
D.特種船培訓合格證有效期均為5年
A.6；強制性法規(guī)學習
B.3；強制性業(yè)務
C.5；強制性法規(guī)學習
D.4；強制性業(yè)務
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.5個月；3個月
B.3個月；1個月
C.3個月；15天
D.5個月；1個月
最新試題
發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。
（）情況下應填寫《輪機日志》。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內，國內航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
申請人在（）年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。