A.柴油機
B.汽輪機
C.熱機
D.蒸汽機
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A.理想工質(zhì)、封閉系統(tǒng)
B.任意工質(zhì)、封閉系統(tǒng)
C.理想工質(zhì)、開口系統(tǒng)
D.任意工質(zhì)、開口系統(tǒng)
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
A、提高液體過冷度
B、提高制冷系數(shù)
C、防止吸、排溫度過高
D、防止滑油溫度過高
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
A、加熱器
B、過冷器
C、氣液分離器
D、二級冷凝器
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
A.換向
B.調(diào)速
C.制動
D.A+B
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
A.液壓制動
B.制動時限壓保護
C.防止墜貨
D.A+C
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥，它的作用是（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
柴油機運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時（）。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回熱式。