A.中線
B.齒根線
C.齒頂線
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A.增大模數(shù)
B.保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)
C.采用負(fù)變位齒輪
A.齒厚
B.齒槽寬
C.齒距
A.工作面扭曲
B.鍵工作面壓潰
C.工作面磨損
D.鍵拉斷
A.曲柄
B.機(jī)架
C.搖桿
A.沿軸向固定并傳遞軸向力
B.沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩
C.安裝與拆卸方便
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()