A.半年
B.1年
C.兩年
D.變質(zhì)后
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A.39°±2℃
B.52°±3℃
C.57°±2℃
D.46°±2℃
A.電導(dǎo)率增加
B.浮力減小
C.浮力增加
D.電導(dǎo)率減小
A.羅經(jīng)穩(wěn)定
B.支承液體溫度正常
C.羅經(jīng)桌水平
D.A+B+C
A.低2mm；±1mm
B.低2cm；±1cm
C.高2mm；±1mm
D.高2cm；±1cm
A.導(dǎo)電；增加液體比重
B.增加液體比重；導(dǎo)電
C.防腐蝕；導(dǎo)電
D.絕緣；增加液體比重
最新試題
安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí)，陀螺球赤道線比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面（），并允許有（）的變化范圍。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”位于（）上。
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來(lái)（）。
船舶變速變向時(shí)，陀螺羅經(jīng)受慣性力作用，主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫（）。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)置于“無(wú)阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。
某羅經(jīng)的支承液體中，甘油的作用是（），安息酸的作用是（）。
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開(kāi)啟電源10分鐘后，隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作，它是由（）完成這一功能的。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)在（）情況下應(yīng)放在無(wú)阻尼位置。
在下列哪個(gè)航向上，陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大？（）
船舶在哪個(gè)航向上航行時(shí)，陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大？（）