利用疊標(biāo)測(cè)定磁羅經(jīng)自差時(shí)，疊標(biāo)的真方位是由（）得到的。

檢查磁羅經(jīng)佛氏鐵是否含有永久磁性，船首應(yīng)固定在（）

在利用GPS計(jì)算太陽(yáng)方位時(shí)，須向GPS接收機(jī)輸入太陽(yáng)的（），作為航路點(diǎn)計(jì)算太陽(yáng)方位。

《天體高度方位表（B105表）》的查表引數(shù)為（）

船舶處于澳大利亞海域時(shí)，不能采用下列哪項(xiàng)方法測(cè)定磁羅經(jīng)差？（）

利用公式計(jì)算天體計(jì)算方位時(shí)，關(guān)于緯度的說(shuō)法，正確的是（）

下列關(guān)于《天體高度方位表（B105表）》的說(shuō)法，正確的是（）

磁羅經(jīng)的環(huán)境溫度技術(shù)條件為-30℃～+60℃，液體配備比例為（）。

某輪用愛(ài)利法校正磁羅經(jīng)自差（傾斜自差已校，磁羅經(jīng)已放校正器，縱磁棒紅端朝向船尾，橫磁棒紅端朝向右舷，軟鐵球處于中間位置），從海圖量得疊標(biāo)的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°，計(jì)劃航向順時(shí)針變化，從航向000°開(kāi)始校自差。航向090°，測(cè)得疊標(biāo)羅方位165.8°，此時(shí)應(yīng)向（）（）移動(dòng)，使疊標(biāo)的羅方位為（）。

標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為（），操舵磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為（）。