對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的坑槽，只需要將病害處挖除即可，不需要采用“圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)”的原則。

公路綠化是的目的是（）、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。

瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細(xì)集料散失，路面磨損，路面粗麻的現(xiàn)象。

軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低，因而在行車(chē)荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。

水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)（）。

如橋梁墩臺(tái)出現(xiàn)貫通裂縫，可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進(jìn)行加固；如損壞嚴(yán)重時(shí)，則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋砼護(hù)套的方法進(jìn)行加固。

水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴(kuò)縫灌漿處理；對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補(bǔ)；對(duì)于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。

水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水，低溫不縮裂，富有彈性、韌性、耐老化，并且與水泥混凝土板有較強(qiáng)的粘附力。

對(duì)涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式：①（）；②（）；③（）。

瀝青路面因車(chē)輛行駛推移而產(chǎn)生的車(chē)轍病害，養(yǎng)護(hù)時(shí)將出現(xiàn)車(chē)轍的面層（）清除，然后重輔瀝青面層。