A、強(qiáng)度等級
B、質(zhì)量
C、密度
D、容重
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A、普通混凝土
B、水混凝土
C、特殊混凝土
D、特重混凝土
A、輕質(zhì)多孔
B、重
C、礫石
D、黃砂
A、墊層
B、基層
C、面層
D、穩(wěn)定層
A、10cm
B、5cm
C、20cm
D、15cm
A、路拌法
B、上拌下灌
C、現(xiàn)場澆灌
D、先油后石法
最新試題
對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是()。
對涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式:①();②();③()。
當(dāng)砼修補(bǔ)完成后,對新老工程之間周邊的接縫,應(yīng)盡可能在當(dāng)天氣溫最高的階段加以封閉。
合理利用公路兩側(cè)邊坡、路肩、分隔帶和沿線空地等一切公路用地范圍,種喬木、果樹、草皮、花木等,都屬于公路綠化的范圍。
高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)時必須設(shè)置控制區(qū),主要由①();②();③();④();⑤()等五個區(qū)域組成。
瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害,養(yǎng)護(hù)時將出現(xiàn)車轍的面層()清除,然后重輔瀝青面層。
橋梁墩臺表面必須保持清潔,及時清除青苔、雜草、荊剌和污穢;若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等,應(yīng)重新勾縫。
瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細(xì)集料散失,路面磨損,路面粗麻的現(xiàn)象。
對水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫接縫修理時,采用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施是全深度補(bǔ)塊來修理,具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿法,請按圖示說明設(shè)置傳力桿法養(yǎng)護(hù)施工的技術(shù)規(guī)程。
如圖,路面基層養(yǎng)護(hù)施工時,當(dāng)基層厚度大于或等于25cm時,宜采用()來處理。