單項選擇題合成坡度不能過小，是因為（）。
A.汽車可能沿合成坡度方向傾斜、滑移
B.對排水不利
C.對路面施工不利
D.對平縱組合不利
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1.單項選擇題橫向力系數(shù)μ的合適范圍為（）。
A.0.1～0.16
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
2.單項選擇題下列屬于公路縱斷面的線形要素有（）。
A.緩和曲線
B.緩和坡段
C.回旋曲線
D.豎曲線
3.單項選擇題土石方調(diào)配時，橫向調(diào)運復核（）。
A.挖方=本樁利用+填方
B.挖方=本樁利用+廢方
C.挖方=本樁利用+填缺
D.挖方=本樁利用+挖余
4.單項選擇題用于計算緩和曲線最小長度的司機操作反應時間一般取為（）。
A.1秒
B.3秒
C.6秒
D.9秒
5.單項選擇題各級公路都必須保證的視距是（）。
A.超車視距
B.停車視距
C.錯車視距
D.會車視距
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縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
道路定線的任務是（）
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平面交叉口立面設計時，標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
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各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
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無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
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載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）
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下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是（）
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山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題