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A.凝結(jié)硬化慢
B.水化熱大
C.抗凍性好
D.抗碳化能力強(qiáng)
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某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查(共1200塊)各類(lèi)病害情況如下表,試計(jì)算路面狀況指數(shù)PCI。
對(duì)水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫接縫修理時(shí),采用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施是全深度補(bǔ)塊來(lái)修理,具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿法,請(qǐng)按圖示說(shuō)明設(shè)置傳力桿法養(yǎng)護(hù)施工的技術(shù)規(guī)程。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是接縫處。在更換填縫時(shí),宜選在春秋兩季,并應(yīng)力求做到()、()、()。且清縫、灌縫宜使用專(zhuān)用設(shè)備。
水泥混凝土路面唧泥病害,應(yīng)采?。ǎ┨幚怼?/p>
對(duì)橋面瀝青鋪裝層,應(yīng)注意保持橋面清潔,及時(shí)清除各種污物、積水,疏通橋面泄水孔。
如圖,當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時(shí),應(yīng)如何修理?
水泥混凝土、瀝青路面破損狀況評(píng)定都采用路面狀況指數(shù)(PCI)和斷板率(DBL)兩個(gè)指標(biāo)。
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。
合理利用公路兩側(cè)邊坡、路肩、分隔帶和沿線空地等一切公路用地范圍,種喬木、果樹(shù)、草皮、花木等,都屬于公路綠化的范圍。
當(dāng)砼修補(bǔ)完成后,對(duì)新老工程之間周邊的接縫,應(yīng)盡可能在當(dāng)天氣溫最高的階段加以封閉。