A.工程保險(xiǎn)
B.出口信用保險(xiǎn)
C.海上石油開發(fā)保險(xiǎn)
D.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸貨物為標(biāo)的的保險(xiǎn)
E.健康保險(xiǎn)
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A.臨時(shí)分保
B.合同分保
C.比例分保
D.預(yù)約分保
A.碰撞、傾覆
B.車輛貨物相互碰撞
C.空中運(yùn)行物墜落
D.洪水、雷擊
E.火災(zāi)、爆炸
A.續(xù)保以特定的合同和特定的投保人為對象
B.續(xù)保對投保人或被保險(xiǎn)人更具優(yōu)越性
C.續(xù)保的手續(xù)和程序通常比初次投保簡便一些
D.保險(xiǎn)人在處理續(xù)保時(shí)應(yīng)綜合考慮多種因素
E.大多數(shù)保單都為投保人提供“保證續(xù)保”權(quán)益
A.經(jīng)濟(jì)核算原則
B.風(fēng)險(xiǎn)大量原則
C.隨行就市原則
D.風(fēng)險(xiǎn)分散原則
E.風(fēng)險(xiǎn)選擇原則
A.成數(shù)再保險(xiǎn)
B.超額賠款再保險(xiǎn)
C.溢額再保險(xiǎn)
D.超過賠付率再保險(xiǎn)
E.預(yù)約再保險(xiǎn)
A.按賬面原值
B.按重置價(jià)值
C.按實(shí)際價(jià)值由保險(xiǎn)雙方協(xié)商
D.按預(yù)計(jì)價(jià)值
A.現(xiàn)金賠付
B.修理
C.更換
D.重置
A.風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性的
B.風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性
C.風(fēng)險(xiǎn)必須是少量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險(xiǎn)損失必須是意外的且非故意的
E.風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致較大損失
A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.原保險(xiǎn)
D.單個(gè)保險(xiǎn)
E.共同保險(xiǎn)
A.公示管理
B.公告管理
C.規(guī)范管理
D.法規(guī)管理
E.實(shí)體管理
最新試題
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)（）
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任（）
激將法是促成簽單的方法中的一種。
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估需要了解的事項(xiàng)包括（）
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
以下屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)展/附加條款的有（）