A.小角度法
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.后方交接法
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A.初期支護(hù)
B.臨時(shí)支護(hù)
C.二次支護(hù)
D.二次襯砌
A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.1級(jí)或2級(jí)
D.高于1級(jí)
A.不大于1.0
B.等于1.0
C.大于1.0
D.大于2.0
A.2
B.3
C.5
D.7
A.≤100mm
B.≤120mm
C.≤150mm
D.≤180mm
A.當(dāng)前級(jí)荷載值
B.前一級(jí)荷載值
C.當(dāng)前級(jí)荷載值的1/2
D.前一級(jí)荷載值的1/2
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
A.1/4橋
B.半橋
C.全橋
D.1/8橋
A.上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和上下游邊緣線
D.軸中線和一側(cè)邊緣線
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。