A.1～2s
B.2～5s
C.5～9s
D.10～15s
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A.防止標(biāo)度盤在轉(zhuǎn)動(dòng)中復(fù)位
B.把微動(dòng)開關(guān)固定在標(biāo)度盤上
C.防止標(biāo)度盤相對轉(zhuǎn)軸滑移
D.限制微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作幅度
可用來作為輔鍋爐火焰感受器的元件是（）。
①紅外線燈管；
②紫外線燈管；
③光敏電阻；
④熱敏電阻；
⑤光電池；
⑥光電三極管。
A.①③⑤
B.①②④
C.②③⑤
D.②④⑥
A.熱敏電阻
B.光敏電阻
C.金屬絲熱電阻
D.溫包
A.0.5V和0.5V
B.1V和0.5V
C.0.5V和1V
D.1V和1V
A.鍋爐滿水
B.回油電磁閥斷電
C.火焰監(jiān)視器故障
D.點(diǎn)火變壓器突然故障
最新試題
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。