A.最危險的電流頻率是工頻，高頻時危險程度降低
B.觸電危害性與觸電時人的身心健康程度無關(guān)
C.觸電時電流越大對人體的傷害越大
D.觸電時流過人體的電流越大則危害程度越大
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A.注意克服麻痹大意思想
B.嚴(yán)格遵守安全規(guī)程
C.保持電氣設(shè)備絕緣和接地良好
D.保證所有電纜屏蔽層兩端接地良好
A.只有接觸到火線電線才會觸電
B.因為船上采用的是三相絕緣系統(tǒng)，因此只有同時接觸到兩相電才會觸電
C.接觸到中性線不會觸電
D.船上一般沒有火線和零線之分，接觸到任意一相都可能導(dǎo)致觸電
A.直接排放到舷外
B.通過艙底水處理系統(tǒng)后排放到舷外
C.經(jīng)排油監(jiān)控裝置處理后排放到舷外
D.經(jīng)生活污水處理裝置處理后排放到舷外
A.煙氣風(fēng)機的轉(zhuǎn)速
B.煙氣風(fēng)門的開度
C.燃燒強度
D.其它方法
A.正壓
B.負(fù)壓
C.大氣壓力
D.不一定
最新試題
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗的情況下，主管機關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會同大副、三副試驗對講機以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機和絞纜機。
當(dāng)加裝或排放壓載水時，應(yīng)記錄（）。①日期時間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）