凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

強(qiáng)度分析計(jì)算的三要素包括（）。

對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

當(dāng)幾個(gè)級(jí)能夠歸為一個(gè)級(jí)組時(shí)，滿足下列（）條件。

對(duì)于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。