A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kpa
D、(250±10)kPa
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A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
A.φ1.2mm
B.φ1.5mm
C.φ1.8mm
D.φ2.9mm
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
最新試題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗墊板。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時,機車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
鉗工的工作場地是供一人或()進行鉗工操作的地點。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。