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A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差()mm。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
搖臂鉆床開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)()、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對(duì)圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車(chē)管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
KZW 系列調(diào)整閥半重車(chē)位試驗(yàn)時(shí),保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差()。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車(chē)管減壓量符合要求()
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。