主廠(chǎng)房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機(jī)層、發(fā)電機(jī)層、起重機(jī)層。

壓力前池在保證穩(wěn)定的前提下，應(yīng)盡可能靠近廠(chǎng)房，縮短壓力水管的長(zhǎng)度。

廠(chǎng)區(qū)是發(fā)電、變電、配電、送電的中心，是電能生產(chǎn)的中樞。

機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱(chēng)為一期和二期混凝土。

操作柜和油壓裝置因?qū)儆诟邏涸O(shè)備，具有一定的危險(xiǎn)性，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離機(jī)組布置。

對(duì)于大容量埋沒(méi)式或半島式布置的發(fā)電機(jī)，宜采用密閉式通風(fēng)，定子周?chē)O(shè)置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專(zhuān)設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子，熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時(shí)空氣量是固定的。

橋吊的起重量取決于廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)備的最重部件。

裝機(jī)容量是指水電站整個(gè)電站的單機(jī)容量的和，由單機(jī)容量和（）的乘積可得。

事故閘門(mén)的功用主要是（）。

明鋼管相鄰兩個(gè)鎮(zhèn)墩間設(shè)置伸縮節(jié)，稱(chēng)為分段式敷設(shè)方式。