單項(xiàng)選擇題裝配系統(tǒng)圖（）。

A、能反映產(chǎn)品或部件的裝配方法
B、能反映出產(chǎn)品或部件的裝配技術(shù)要求
C、能反映出產(chǎn)品或部件裝配的基本程序
D、應(yīng)在工藝規(guī)程制定之后繪制


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1.單項(xiàng)選擇題新產(chǎn)品試制的具體工藝實(shí)施方案包括（）。

A、圖紙分析
B、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C、關(guān)鍵工藝的攻關(guān)計(jì)劃
D、工藝分析

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝配精度要求高且組成件較少的成批生產(chǎn)裝配部件，最經(jīng)濟(jì)的裝配法是（）。

A、選擇裝配法
B、完全互換法
C、調(diào)整裝配法
D、修配法

4.單項(xiàng)選擇題決定裝配組織形式三大主要依據(jù)是（）。

A、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能及技術(shù)要求
B、產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)技術(shù)要求、企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)及生產(chǎn)批量大小
C、產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)技術(shù)要求、企業(yè)人員狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài)
D、產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)技術(shù)要求、企管理水平及技術(shù)素質(zhì)

5.單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置組裝時(shí)，其緩沖器無(wú)預(yù)壓縮量，甚至出現(xiàn)與前、后從板、車鉤及鉤尾框之間有間隙時(shí)，則車輛在連掛牽引中（）。

A、會(huì)在起動(dòng)和變速時(shí)發(fā)生巨大沖擊力而導(dǎo)致裂斷鉤緩事故
B、會(huì)在起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大沖擊力而導(dǎo)致鉤緩裂斷事故
C、會(huì)在減速時(shí)產(chǎn)生巨大沖擊力而導(dǎo)致鉤緩裂斷事故
D、一般不會(huì)產(chǎn)生沖擊力