單項(xiàng)選擇題交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不超過（），毛刺須清除。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣
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1.單項(xiàng)選擇題在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿彎曲、變形，轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型大于（）時(shí)報(bào)廢。
A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm
2.單項(xiàng)選擇題在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿，彎曲、變形大于（）時(shí)調(diào)修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
3.單項(xiàng)選擇題交叉桿安全鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
4.單項(xiàng)選擇題橫跨梁安全鏈吊座鏈孔上邊緣寬度小于（）時(shí)更換。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
5.單項(xiàng)選擇題裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km／h的轉(zhuǎn)向架，同轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差不大于（）。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
最新試題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
題型：判斷題
判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
題型：判斷題
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
題型：判斷題
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
題型：判斷題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型：判斷題
常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
題型：判斷題
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
題型：判斷題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型：判斷題