多項(xiàng)選擇題海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
A.攬貨
B.裝船
C.卸貨
D.貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和儲存業(yè)務(wù)
E.收貨
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1.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
A.滿載貨物××噸，±％，承租人選擇
B.滿載貨物××噸，±％，船舶所有人選擇
C.滿載貨物××噸，承租人選擇
D.滿載貨物××噸，船舶所有人選擇
2.單項(xiàng)選擇題洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
3.單項(xiàng)選擇題國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
4.單項(xiàng)選擇題建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來港一次
5.單項(xiàng)選擇題與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
最新試題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：單項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題