斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

作平面運動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運動。

當一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標準值，螺旋角大小相等方向相反。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。

槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。