問(wèn)答題某柴油機(jī)混合加熱理想循環(huán)壓縮開(kāi)始的壓力為0.17MPa，排氣壓力是0.398MPa，比體積是0.562m3/kg，溫度為779K，設(shè)排氣性質(zhì)與空氣完全相同，環(huán)境溫度20℃，大氣壓力0.1MPa。以排氣驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，以渦輪機(jī)帶動(dòng)壓氣機(jī)為柴油機(jī)供氣，求渦輪機(jī)的理論功率，壓氣機(jī)的理論排氣溫度、比體積和壓力，如果柴油機(jī)直接從大氣進(jìn)氣，進(jìn)氣的密度是多大？目前的進(jìn)氣密度是多少？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.問(wèn)答題0.1MPa，20℃的空氣在多變指數(shù)n=1.1的過(guò)程中可逆增壓到0.6MPa，然后可逆絕熱膨脹到0.1MPa。求：最后溫度、單位質(zhì)量工質(zhì)的放熱量和凈功。
3.問(wèn)答題用燃?xì)廨啓C(jī)排氣加熱水產(chǎn)生水蒸氣，將水蒸氣摻入從燃燒室出來(lái)的燃?xì)庖越档推錅囟?，這樣做對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)裝置的理論熱效率有什么影響？
4.問(wèn)答題從燃燒室出來(lái)的燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)之前為什么要摻入大量二次冷卻空氣？摻入氣體對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)裝置的理論熱效率有什么影響？
最新試題
活塞式壓氣機(jī)采用等溫壓縮的好處有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣的臨界壓力比為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流經(jīng)噴管，沿著流動(dòng)方向其壓力變化為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定流動(dòng)系統(tǒng)能量方程用于活塞式壓氣機(jī)時(shí)，下列哪些項(xiàng)可以忽略？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣流經(jīng)閥門，其溫度變化為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定流動(dòng)能量方程用于管道內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程時(shí)，下列哪些項(xiàng)可以忽略？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
推動(dòng)功是開(kāi)口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。
題型：判斷題
噴管內(nèi)理想氣體定熵流動(dòng)過(guò)程中，下列哪些參數(shù)減小：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中，由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題