A.緯度20°N—30°N夾的經(jīng)線長
B.緯度40°N—50°N夾的經(jīng)線長
C.緯度20°S—30°S夾的經(jīng)線長
D.緯度50°S—60°S夾的經(jīng)線長
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船舶改變航向時,()下列哪項(xiàng)隨之發(fā)生變化。
Ⅰ.真方位;
Ⅱ.羅方位;
Ⅲ.自差;
Ⅳ.舷角。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.180°
B.176°
C.000°
D.354°
A.191°
B.079°
C.439°
D.059°
羅經(jīng)點(diǎn)方向NW相當(dāng)于()。
Ⅰ.315°
Ⅱ.45°NW
Ⅲ.135°SW。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是()。
Ⅰ.經(jīng)線;
Ⅱ.緯線;
Ⅲ.赤道;
Ⅳ.格林子午線。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為()
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是()
船舶霧航時,船位附近的相對濕度為()
氣團(tuán)內(nèi)部()
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為()
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動。
龍卷風(fēng)的活動特征除了水平范圍小、持續(xù)時間短、破壞力大外,還包括()
下列各因子中與氣溫年較差大小無關(guān)的是()
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核