單項(xiàng)選擇題增壓空氣是用（）來(lái)冷卻的。
A.水
B.油
C.空氣
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1.單項(xiàng)選擇題凸輪軸上的凸輪數(shù)目與氣缸數(shù)的關(guān)系是凸輪軸上的（）。
A.凸輪數(shù)=4*氣缸數(shù)
B.凸輪數(shù)=2*氣缸數(shù)
C.凸輪數(shù)=氣缸數(shù)
D.凸輪數(shù)=3*氣缸數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的四個(gè)沖程中不消耗能量的是（）。
A.進(jìn)行
B.壓縮
C.作功
D.排氣
3.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB柴油機(jī)鋼頂鋁裙活塞的冷卻方式是（）。
A.噴射式
B.槽道式
C.震蕩式
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)的機(jī)體通過(guò)（）與主發(fā)電機(jī)的定子連接。
A.連接箱
B.螺栓
C.彈性支承
5.多項(xiàng)選擇題機(jī)械泵+EGR與電控高壓共軌對(duì)比具有的缺點(diǎn)有（）。
A.排放富裕度小
B.購(gòu)機(jī)成本高
C.將來(lái)升級(jí)難度大
D.整車附加功能多
最新試題
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
題型：判斷題
如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
題型：判斷題
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。
題型：判斷題
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢(shì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
題型：判斷題
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題