單項(xiàng)選擇題無人站由（）負(fù)責(zé)編制調(diào)車作業(yè)單，助理調(diào)度員在助調(diào)工作站辦理，實(shí)現(xiàn)調(diào)度集中條件下調(diào)車作業(yè)的集中管理。
A.CTC中心
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.RBC
D.TSRS操作終端
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1.單項(xiàng)選擇題接發(fā)站內(nèi)停車的客車，只能辦理經(jīng)（）號及以上的道岔側(cè)向的進(jìn)路。
A.10
B.11
C.12
D.13
2.單項(xiàng)選擇題人工觸發(fā)通過進(jìn)路時，進(jìn)路序列中相應(yīng)的接發(fā)車進(jìn)路將（）。
A.一次性辦理
B.二次辦理
C.三次辦理
D.重復(fù)確認(rèn)辦理
3.單項(xiàng)選擇題在中心操作方式下，指令的修改權(quán)是在CTC中心的助調(diào)工作站上，由（）負(fù)責(zé)修改。
A.車站
B.車間
C.車站值班員
D.助理調(diào)度員
4.單項(xiàng)選擇題車務(wù)終端應(yīng)保持（）運(yùn)行車站值班員不應(yīng)將其隨意退出。
A.天窗時間
B.非天窗時間
C.夜間
D.24小時連續(xù)
最新試題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題